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LA COSTA GALLEGA ALBERGA UNOS 300 BARCOS HUNDIDOS DE INTERÉS HISTÓRICO
EN: FARO DE VIGO.ES
SITE: http://www.farodevigo.es
FECHA: 13/08/2007
AUTOR: X. A. Taboada / santiago
Cultura ha encargado un inventario para localizarlos y mejorar las medidas de protección con el propósito de evitar los expolios.
Tránsito obligado para las flotas desde hace siglos, la costa gallega se ha convertido también en un cementerio de barcos. Los buques y otras embarcaciones hundidas son innumerables, pero al menos hay constancia documental de 700 naufragios, de los cuales unos 300 están considerados pecios de interés históricos y, como tales, gozan de protección especial para evitar los expolios. Para ello, es necesario que lleven hundidos cien años, ya que de otra forma no tendrían la calificación de históricos.
Los cálculos los ha hecho Miguel San Claudio, una de las personas que más sabe de naufragios de Galicia y a quien la Consellería de Cultura ha encargado la realización de un inventario de los pecios de interés histórico existentes en la costa gallega. Para ello se recurre tanto a la investigación documental en archivos como a la prospección submarina. El objetivo final, además del propio conocimiento de los naufragios, es establecer un mejor sistema de protección para reducir el riesgo de pillaje.
Según San Claudio, el catálogo de pecios históricos de Galicia, aquellos hundidos hace cien años, está formado en su mayoría por mercantes, pero también por pesqueros y buques de guerra. El verdadero tesoro que almacenan, según cuenta este especialista, no sólo son metales preciosos como el oro y la plata, sino la cantidad de información y datos que guardan en su interior sobre un determinado momento. "Son auténticas cápsulas del tiempo, pero lo que pasa es que hay mucha leyenda a su alrededor", destaca.
Así, San Claudio cree que realmente frente a la costa gallega sólo una docena de barcos hundidos llevaba en sus bodegas un "cargamento de interés monetario".
Aunque todo el litoral gallego, tanto debido a la ingente cantidad de navíos que lo surcaron a lo largo de los siglos como a sus embravecidas aguas, es un cementerio, este especialista en prospección subacuática señala varios puntos como los más críticos por el número de naufragios registrados y donde más pecios históricos hay. Uno de ellos es, evidentemente, la Costa da Morte, pero también los hay en las inmediaciones de las Cíes, Rande (debido a su histórica batalla), la Costa da Vela, Baiona, la entrada a Vilagarcía y Pena das Ánimas, en el acceso a A Coruña.
La razón de esta concentración es bien sencilla: son zonas de paso obligado para los barcos que se dirigían a los principales puertos de Galicia.
EN: FARO DE VIGO.ES
SITE: http://www.farodevigo.es
FECHA: 13/08/2007
AUTOR: X. A. Taboada / santiago
Cultura ha encargado un inventario para localizarlos y mejorar las medidas de protección con el propósito de evitar los expolios.
Tránsito obligado para las flotas desde hace siglos, la costa gallega se ha convertido también en un cementerio de barcos. Los buques y otras embarcaciones hundidas son innumerables, pero al menos hay constancia documental de 700 naufragios, de los cuales unos 300 están considerados pecios de interés históricos y, como tales, gozan de protección especial para evitar los expolios. Para ello, es necesario que lleven hundidos cien años, ya que de otra forma no tendrían la calificación de históricos.
Los cálculos los ha hecho Miguel San Claudio, una de las personas que más sabe de naufragios de Galicia y a quien la Consellería de Cultura ha encargado la realización de un inventario de los pecios de interés histórico existentes en la costa gallega. Para ello se recurre tanto a la investigación documental en archivos como a la prospección submarina. El objetivo final, además del propio conocimiento de los naufragios, es establecer un mejor sistema de protección para reducir el riesgo de pillaje.
Según San Claudio, el catálogo de pecios históricos de Galicia, aquellos hundidos hace cien años, está formado en su mayoría por mercantes, pero también por pesqueros y buques de guerra. El verdadero tesoro que almacenan, según cuenta este especialista, no sólo son metales preciosos como el oro y la plata, sino la cantidad de información y datos que guardan en su interior sobre un determinado momento. "Son auténticas cápsulas del tiempo, pero lo que pasa es que hay mucha leyenda a su alrededor", destaca.
Así, San Claudio cree que realmente frente a la costa gallega sólo una docena de barcos hundidos llevaba en sus bodegas un "cargamento de interés monetario".
Aunque todo el litoral gallego, tanto debido a la ingente cantidad de navíos que lo surcaron a lo largo de los siglos como a sus embravecidas aguas, es un cementerio, este especialista en prospección subacuática señala varios puntos como los más críticos por el número de naufragios registrados y donde más pecios históricos hay. Uno de ellos es, evidentemente, la Costa da Morte, pero también los hay en las inmediaciones de las Cíes, Rande (debido a su histórica batalla), la Costa da Vela, Baiona, la entrada a Vilagarcía y Pena das Ánimas, en el acceso a A Coruña.
La razón de esta concentración es bien sencilla: son zonas de paso obligado para los barcos que se dirigían a los principales puertos de Galicia.
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